製品やソフトウェアの悪用リスクを明らかにし、セキュリティ対策がISO/SAE 21434やWP.29を含む業界の要求事項に適合しているかどうかを検証します。

自律走行技術によって自動運転が実現し、5Gシステムによって車両への高速接続が可能になると、サイバーセキュリティが車両の安全性の新たな側面となります。車両内では重要な機能とそうでない機能が相互に接続されており、ハッキングによって車両制御に影響を与える可能性があります。このようなリスクを考慮して、自動車業界ではサイバーセキュリティ対策の導入が進められています。国連欧州経済委員会（UNECE）は、車両のサイバーリスクとソフトウェアの更新を管理するためのパフォーマンス要件と監査要件を定めた2つの新しい基準を採択しました。OEMだけでなく、サプライヤーを含む自動車のライフサイクルに関わる幅広いステークホルダーが、セキュリティ対策の準備と実施を求められることになります。

また、車載機器用のコンポーネントやシステムを対象としたサイバーセキュリティのハードウェアおよびソフトウェア試験を実施し、お客様が機器の悪用リスクを理解し、セキュリティ対策を検証できるよう支援しています。また、ISO/SAE 21434やWP.29など、業界の要求事項に準拠したサイバーセキュリティ管理システムの監査を行い、お客様のサイバーセキュリティへの成熟度を把握できるよう支援しています。

 

コンポーネントおよびシステム試験

ULは脆弱性の分析と管理に基づいて、侵襲的または非侵襲的なコンポーネントやシステムの侵入テストを実施します。ブラックボックステスト、グレーボックステスト、ホワイトボックステストなど、潜在的な脆弱性を特定し、車載コンポーネントやシステムの弱点をハッカーがどのように利用するかを理解するためのテストを実施しています。また、システム全体を対象としたブラックボックス、ホワイトボックス、グレーボックステストや、複数のコンポーネントで構成されたインターフェースの悪用リスクを判定する相互運用性テストなども提供しています。

 

自動車サイバーセキュリティ監査

お客様のプロセスを監査し、お客様のサイバーセキュリティマネジメントシステムがUNECE基準および市場参入要件のためのISO 21434に準拠していることを証明するお手伝いをします。プロジェクトを選択し、リスク管理プロセス文書をレビューして、リスクの評価と分類方法を理解いただくことができます。

 

自動車サイバーセキュリティ検証のための専門知識

500人以上のセキュリティ専門家とIoTセキュリティラボのグローバルネットワークを持つULは、お客様のサイバーセキュリティへの成熟度を明確にし、セキュアな車載機器を開発するための必須事項を理解し、製品に組み込まれたセキュリティ検証のための他にない専門知識を提供します。

 

お問い合わせ

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